在家玩了几天，江晨开始忙碌起来。其实也不是工作，是一般的人际交往。比如有人知道江晨回来了，于是想到他家去坐坐。再比如有些老领导老同志需要去看望看望。这一切完了之后还有几场聚会呢。首先是b17厂领导干部的年终座谈会，本来应该是在年前举办的，可是因为江晨没在，所以移到年后了。还有每年江晨和几个领导一起的饭局，这个已经是一个惯例了。虽说b17厂发展倒下现在已经有很多这方面的干部同志了，可是关系真正铁的是那几个和江晨一起走过来的领导，也是陈国荣马国良他们。每年江晨他们都会到某家去做客，好好聚聚，回顾一下这一年的成绩，展望一下新一年的未来。然后是西部工业公司这边，有优秀员工招待会，公司中高层领导干部招待会等等。
当然这几场聚会不讲了，无非是一些总结和展望罢了，我在这里讲有水文的嫌疑。主要讲一场别开生面的送别会，其实也是送胖子。这货回来没几天，过了一个年又得出去。这次是去非洲，那边的市场扩展已经到了关键时刻，所以他很不放心那里，要不是回来有事情的话，可能这个年他不会来了。非洲的经济水平比较低，所以道路建设也比较落后。这样的情况虽说对资本商品的流通有很大的影响。经济越发达，资本商品流通的越快。可是对于这个处不发达国家中等消费水平的摩托车，却不在此列之中。虽说这些年被资本市场所渗透，但是从某种程度来看，它还是一个最主要的新兴市场，而且也是一个非常有潜力的市场。
从这一点上，各个国家，不管是发达国家，还是发展中国家都加大了对该地区投资开发。而这个摩托车市场也是一样，胖子他们不光是遇到了他们的老对手，倭国的那几家摩托车生产公司。还遇到了很多欧美这方面的巨头，其中包括了江晨他们引进技术的母厂，德意志宝马公司。不过胖子他们和宝马公司并没有多大的冲突，因为宝马公司的主要精力投放在汽车市场。而摩托车市场是次要的。加上与江晨他们有很好的合作，所以双方的关系比较密切。但是这个压力还是巨大的，胖子他们除了在价格上占取一下优势外，其他的基本上没有占取什么优势。因为这这个时候摩托车技术已经基本上成熟，所以江晨也没能耐搞一些领先于这个时代的技术或者设计。当然在这方面江晨还是有他们的优势的。比如这个全地形车。销售的比较好。而且江晨他们在几项关键的技术上申请有专利，所以基本上算是一种垄断。而胖子也是利用了这些优势，在这个新兴市场上占取了一定的优势，不过这个市场还不稳定，所以这次胖子过去的主要目的是将这个市场巩固起来，在继续扩展的同时，保住已经拿下的地盘。
当然，这次胖子还有一个很重要的任务，那是继续去一趟欧美，与之前进行谈判的公司继续谈判。争取从他们那里得到先进的汽车制造设备和技术。当然并不是说江晨他们依赖于他们。其实不是的。在成立发动机研发实验室的时候，江晨调动了相当一部分人员开始研究起来汽车发动机了。从相关方面的资料，包括国内的国外的都有，有些还是通过特殊渠道弄到的。然后是大规模的拆解研究，江晨几乎买了这个事情世界上主要汽车生产厂商推出的汽车车型，然后将你他们买回道国内拆解。除了拆解研究发动机外，它的变速器也是重点拆解研究的对象。除此之外，像车上面的其他东西，大到整个车体设计与结构研究，小到上面每个螺丝钉的位置和大小。江晨都要求他们进行仔细研究。然后列表比对，找到最佳的设计方案。咱们国人是世界上最聪明的民族之一，所以咱们最大的一个技能是模仿，更通俗的讲是山寨。通过逆向工程，来成功仿制它们。当然这个仿制是仿制，不可能达到百分之一百，总归还是有些差距。所以这次江晨让胖子去的是想买其中的一些关键技术和相关专利。这个时期咱们国家还没有专利，所以在国内无所有，可是一旦出了国。那举步维艰了。按照江晨长远的设想，他们的车辆还是要走出国门的，所以这个相关专利技术是一个比较重要事情。